외백대교 外白渡桥

와이탄 산책로의 북쪽 끝, 쑤저우허 蘇州河를 가로지르는 철교다. 조계 시대 초기에는 영국 조계와 일본 조계를 가르는 경계선이기도 했다. 다리가 없던 시절에는 나룻배로 두 곳을 연결했는데, 1856년 영국 상인 찰스 윌스가 민영 다리를 놓았다.

와이탄 산책로의 북쪽 끝, 쑤저우허 蘇州河를 가로지르는 철교다. 조계 시대 초기에는 영국 조계와 일본 조계를 가르는 경계선이기도 했다. 다리가 없던 시절에는 나룻배로 두 곳을 연결했는데, 1856년 영국 상인 찰스 윌스가 민영 다리를 놓았다.

huáng pu gong yuán Huangpu Park 원래 이름은 공가화원 公家花園. 조계 당국이 1886년 완성한 상하이 최초의 근대식 공원으로, 길 건너 영국 영사관 직원들의 산책 공간으로 설계됐다. 1890년부터 중국인 입장이 금지됐고, 그 금지는 1928년 7월 1일까지 38년간 이어졌다. 그 사이 이…

rèn mín yīng xió jìn iàn tǎ 와이탄의 마천루에 홀린 여행자들은 황푸공원 북쪽 끝의 이 탑을 그냥 지나치곤 한다. 당신이 만약 중국 근현대사에 지대한 관심이 있다면 한번쯤 발걸음을 멈출만 한 곳이다. 60m 화강암 기둥 셋이 나란히 솟아있는 모양인데, 각각 아편전쟁,…

Shànghǎi Wàitān Měishùguǎn Rockbund Art Museum 1874년 상하이 공공조계의 지원으로 설립된 학술 기관인 왕립아시아학회 亞洲文會 Royal Asiatic Society 북중국 지부였던 곳이다. 1932년 조지 L. 윌슨이 설계한 아르데코 양식의 건물로 간결한 직선과 기하학적 장식이 특징인 외관이다. 2007년 영국 건축가 데이비드 치퍼필드…

Nánjīng Dōnglù Bùxíngjiē East Nanjing Road 중국에서 가장 많은 사람이 걷는 거리다. 하루 평균 170만 명. 서울 지하철 2호선이 하루 120만 명을 태운다. 중국의 인구+여기 인파를 체험(?)해보고 싶으면 저녁나절 한번 걸어보면 안다. 주말까지 끼면 인파에 떠밀려 다니게 된다. 1845년, 영국…